上海AC合成空压机油 服务为先 博莱特公司供应

空压机作为一种重要的能源，被广泛应用于衣、食、住、行等各行各业。博莱特空压机解决方案在：机械、冶金、电子电力、医药、包装、化工、食品、采矿、纺织、交通等众多领域使用。博莱特秉持的“美好生活”对于压缩机行业而言，就是助力这些行业健康可持续发展。

博莱特主推的CLASS0零级无油+IE4能效永磁变频压缩空气系统，不仅为我们的合作伙伴提供干净无污染的压缩空气，在削减生产成本、提率方面也表现优异。为助力碳中和，推动中国制造业绿色可持续发展，博莱特陆续推出了40余款一级能效产品。

作为阿特拉斯·科普柯旗下品牌，博莱特依托阿特拉斯强大的研发优势和海量的数据积累，产品研发过程严格遵循集团R&D规范，每一款新产品上市前，须通过122项流程、33项测试和1400多道工序的严格把控。

同时，生产方面，博莱特采用阿特拉斯集团精益化生产模式，遵循4项“英国劳氏认证”，从质量体系、环境体系、健康体系和能源体系等方面，专注匠心制造、精益求精，上海AC合成空压机油，以可持续方式为合作伙伴提供质量，上海AC合成空压机油、可靠的产品和服务。 博莱特余热回收系统小身材，大能量，上海AC合成空压机油！对于空气压缩机余热回收项目，博莱特提供系统解决方案。上海AC合成空压机油

空气压缩机是空压机站的心脏。现在当我们提及空气压缩机时，也同时会想到压缩空气系统。空压机的供气系统是指从压缩机到用气点前的所有设备，因此整个压缩空气系统的设备，从功能上可以分成以下几部分：产生气源部分：如压缩机处源部分：如干燥器、过滤器、分离器等控制部分：如各种控制元器件集输部分：如储气罐、管路阀门等在一个压缩空气系统里，选用节能运行的压缩机固然是关键，如果讨论系统的节能问题，我们的工作重点就应该从关注压缩机本身转移到系统的表现上来，只有这样才能真正找到系统比较大浪费的所在并改正它。

压缩空气系统节能的关键问题在于找到系统浪费根本原因所在和准确分析出系统节能潜力的数值。为此，我们通过了解用户现场的使用状况，记录一些必要的数据并实施数据分析，在经过专业的空气系统分析，并加上恰当地实施相关措施，能源节约可以达到10%-50%。 上海空压机废热回收公司博莱特空压机产气效率高，绿色节能、售后服务体系完善，深受行业客户的信赖。

博莱特无油水润滑空压机停机注意事项：因地区差异，部分低温工况下，推荐现场用户按以下几种措施停机：1.若机器停机时间较短：可以选择机器内部添加加热器，加热器功率大小根据机器大小与环境温度选择，作用是保证机器内部温度不低于2℃。2.若机器停机时间较长，推荐以下两种方案：

方案一：加入防冻液进行防冻，但需注意添加比列，其次添加时需先将水气桶内水放净之后往桶内添加，并需开机循环5至10分钟（由于防冻液主要成分为乙二醇，后端气体质量略有下降，并且在正常使用时需进行几次换水动作）。

方案二：将机器内部水放掉，以防冻坏，放水操作流程具体如下：确认机器内部压力是否已经释放完。将主机侧盖拆开，并且用气将里面的积水吹出来。拆除冷却器进口和出口管路，用气将冷却器内部积水吹出。单芯过滤器需将过滤器拆下来，取出滤芯并将过滤器中水倒掉。三芯和五芯过滤器需将过滤器两端接头拆开，取出滤芯并用气吹出桶内积水。水气桶需将桶下方球阀打开，直至无水流出。

标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS 0级别无油认证呢？

简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。 博莱特TM PM系列采⽤钕铁硼磁钢，耐温达180℃；轻松应对恶劣⼯况。

压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。

主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点：

①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；

②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 ⼈性化智能控制系统；博莱特空压机，具备故障信息存储，⽇常管理简易。上海空压机废热回收公司

BLT S 双驱系列采⽤了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统。上海AC合成空压机油

压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。

主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点：

①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；

②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 上海AC合成空压机油

博莱特（上海）压缩机有限公司是一家从事空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机研发、生产、销售及售后的贸易型企业。公司坐落在上海市宝山区呼兰西路60弄时代广场7号楼602-607，成立于2016-01-06。公司通过创新型可持续发展为重心理念，以客户满意为重要标准。公司主要经营空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机等产品，产品质量可靠，均通过机械及行业设备行业检测，严格按照行业标准执行。目前产品已经应用与全国30多个省、市、自治区。博莱特（上海）压缩机有限公司研发团队不断紧跟空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机行业发展趋势，研发与改进新的产品，从而保证公司在新技术研发方面不断提升，确保公司产品符合行业标准和要求。博莱特（上海）压缩机有限公司严格规范空气压缩机，螺杆机，节能空压机，永磁变频空压机产品管理流程，确保公司产品质量的可控可靠。公司拥有销售/售后服务团队，分工明细，服务贴心，为广大用户提供满意的服务。